齿轮啮合线的仿真 kriny@163.com
上传时间： 2015-12-27
上传用户：1427796291
转载：众所周知有限元解决振动问题的能力还是有限的, 比如做齿轮啮合过程的动力学模拟就要同时涉及到接触和动力反映两个主要方面. 目前处理此类问题最成熟的软件当属MSC.ADAMS, 但ADAMS也只能在模拟过程中做到弹性与刚性接触而已! 据我所知, 已不止两位研究生试图用LS-DYNA来做此类模拟, 他们忽略了(或没搞清楚) LS-DYNA只能处理瞬态问题, 而对于该过程的模拟也是无能为力的!!! 结果是浪费了大量的时间, 甚至机会. 这本应是导师的责任, 但许多高龄导师对现代软件的不熟悉也是....那么此类问题的具体解决方案在哪里? Vibration Simulation Using Matlab and ANSYS 给出了答案. 掌握书中的内容意义非同小可! 这对于要从事CAE工作的将会受益(起码在今后20年内).随着我国经济的高速发展 解决资本积累必将是要遇到的问题, 工程(设备)维护, 系统监测也将(象发达国家)成为CAE非常重要的部分. 早早入手就能使你立于不败之地!
上传时间： 2013-12-09
上传用户：Pzj
这是一本非常经典的齿轮啮合方面的参考资料。
标签： 齿轮 啮合
上传时间： 2015-04-08
上传用户：zhonghongbing
机械设计课程设计，包括电动机的选择，轴的参数设计，齿轮的啮合方式，校正，及小零件的使用
上传时间： 2016-12-11
上传用户：hhtt
齿轮基础几何
上传时间： 2013-06-12
上传用户：eeworm
齿轮插件，强大的齿轮插件，各种三维尊可以使用
上传时间： 2013-04-24
上传用户：liuwei6419
针对齿轮故障特征信号具有强噪声背景、非线性、非平稳性特点，提出采用形态梯度小波对齿轮振动信号进行降噪。首先使用形态梯度小波把齿轮振动信号分解到多个尺度上，然后对各层的细节系数进行软阈值方法降噪处理，对经过处理后的小波系数进行重构。对降噪后的齿轮振动信号采用S变换多分辨率时频分析，能够从具有良好的时频分辨率的S变换谱图提取齿轮故障特征。通过仿真试验和故障轴承的信号分析证明，该方法具有短时傅里叶变换和小波变换的优点，不存在Wigner-Ville分布的交叉干扰和负频率，能有效地提取隐含在噪声中的齿轮故障特征，适合齿轮故障的在线监测和诊断。
上传时间： 2013-11-01
上传用户：AISINI005
齿轮传动是最重要的机械传动之一。齿轮零件具有传动效率高、传动比稳定、结构紧凑等优点。因而齿轮零件应用广泛，同时齿轮零件的结构形式也多种多样。根据齿廓的发生线不同，齿轮可以分为渐开线齿轮和圆弧齿轮。根据齿轮的结构形式的不同，齿轮又可以分为直齿轮、斜齿轮和锥齿轮等。本章将详细介绍用Pro/E创建标准直齿轮、斜齿轮、圆锥齿轮、圆弧齿轮以及蜗轮蜗杆的设计过程。
上传时间： 2014-01-25
上传用户：wpwpwlxwlx
齿轮计算
标签： 齿轮计算
上传时间： 2013-11-20
上传用户：wxqman
齿轮计算
标签： 齿轮计算
上传时间： 2013-11-15
上传用户：aa54
